Nom du projet :

Services de consultants pour l’étude de faisabilité et de conception préliminaire d’ingénierie pour Sitapaila-Dharke route et 8 ponts au Népal

Pays : République du Népal

Localisation dans le pays : Kathmandu

Agence de financement: Le Fonds koweïtien pour le développement économique arabe (KFAED)

Nom du Client: Ministère de l’Aménagement du Territoire et des Travaux, Direction de la coopération étrangère, Directeur général adjoint, Ministère de la Voirie,

Adresse: Babarmahal, Kathmandu, Népal

Tel: +977 1 4216317 – Fax: +977 1 4216319

Email: [email protected]

Date de début : Septembre 2013

Date d’achèvement : Octobre 2016

Statut : Terminé

Nom des consultants associés :

1) Hamza Associates, Egypt

2) Total Management Solutions – TMS, Népal

3) Multi Disciplinary Consulting – MDC, Népal

Personnel spécialisé fourni : 22

Nombre de mois de travail : 74

Valeur du contrat de consultance:

US$ 730,165.00

Coût estimatif de la construction:

US$ 32.000.000.00

Description narrative de projet:

La route commence à Sitapaila, dans la partie occidentale de la rocade dans la vallée de Katmandou et relie à Dharkei, une petite colonie à 3-6 km sur l’autoroute Prithipi. Cette route est une route alternative pour entrer dans la vallée de Katmandou. Actuellement, la route existante est un beau temps avec une longueur totale de 23 km, mais la longueur de route proposée est d’environ 35 kilomètres. il servira de route alternative pour la route existante Thankot – Naubise – Dharke qui est la partie de la route privée. L’alignement passe par des pentes instables à différents endroits. L’alignement exige une amélioration considérable de la géométrie des routes, de la stabilisation des talus, des structures de soutènement et des drainages, du pont principal et du tunnel éventuel. Le ministère des routes a l’intention d’identifier l’itinéraire approprié avec les paramètres et les normes Require. La construction de cette route donnera un soulagement aux résidences de la vallée de Katmandou et que Katmandou est la capitale du pays toute la population du Népal sera bénéficié de cette route. Maintenant, en raison de l’insuffisance de la capacité de la route existante pour desservir le trafic existant de la route proposée de fournir un service au trafic en même temps fournir un autre itinéraire à l’inter de la vallée de Katmandou.

Description des services effectivement fournis:

Études de faisabilité et de conception technique détaillée et documents d’appel d’offres.

L’objectif de ces services de Conseil est de préparer l’étude de faisabilité et la conception détaillée de l’ingénierie de la section de la route qui comprend la faisabilité technique, économique et environnementale de l’ensemble de l’étude et de la conception des travaux d’ingénierie de détail de 35 km route. Cette étude comprend les deux éléments suivants:

1) Etude de faisabilité du tronçon de route (35.00 km) et 8 ponts.

2) Conception technique détaillée de la route (35.00 km) et 8 ponts.

3) Préparation des documents d’appel d’offres.